作為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，航空發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是高新技術(shù)中的尖端代表，精密程度甚至能夠達(dá)到“零差錯(cuò)”。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件種類繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其核心部件包括葉片、整體葉盤、葉輪、傳動(dòng)軸、結(jié)構(gòu)件、進(jìn)氣道等，每個(gè)部件都必須達(dá)到嚴(yán)格的檢測(cè)要求。蔡司的一站式解決方案，能夠充分滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)多樣化的測(cè)量要求。

以航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片為例，傳統(tǒng)測(cè)量葉片的方法是接觸式測(cè)量。隨著制造業(yè)水平的不斷提升，新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片正在朝著大扭轉(zhuǎn)角、小前后圓轉(zhuǎn)變，接觸式測(cè)量便很難滿足葉片全檢效率，也很容易產(chǎn)生余弦誤差以及導(dǎo)致前后圓失真，甚至劃傷葉片表面。

——ZEISS DuraMax——

蔡司三坐標(biāo)提供的DuraMax在線型坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，能夠無線集成到產(chǎn)線替換檢具，具有優(yōu)異的溫度穩(wěn)定性，從+18ºC至+30ºC，采用全封閉導(dǎo)軌，無需壓縮空氣，節(jié)省空間的設(shè)計(jì)，還可從四個(gè)方位進(jìn)行上下料操作。

蔡司三坐標(biāo)的DotScan 單葉片高精度非接觸檢測(cè)方案也是測(cè)量自由曲面和細(xì)微結(jié)構(gòu)的不二選擇。DotScan 采用色階共聚焦白光探頭，特別適用于測(cè)量敏感、柔軟、具反射性或低對(duì)比度的表面。配合使用轉(zhuǎn)臺(tái)，4軸的測(cè)量工作也可勝任。

蔡司三坐標(biāo)對(duì)于葉盤、葉輪等回轉(zhuǎn)類零部件的檢測(cè)，蔡司能夠提供高精度轉(zhuǎn)臺(tái)的四軸聯(lián)動(dòng)方案，既保證了精度，又大大提高了檢測(cè)效率。針對(duì)傳動(dòng)軸、機(jī)匣等大型工件的高精度測(cè)量，蔡司能夠提供各種不同量程的臺(tái)式、橋式和龍門式測(cè)量機(jī)，包括蔡司ACCURA和整個(gè)蔡司MMZ產(chǎn)品系列。

針對(duì)一些由復(fù)合材料組成的核心部件，例如噴油嘴等部件，蔡司也能夠快速解決產(chǎn)品中“不可見”的問題。工業(yè)計(jì)算機(jī)斷層掃描（CT），在不破壞檢測(cè)物體結(jié)構(gòu)的條件下，能夠清晰、準(zhǔn)確、直觀地展示被檢測(cè)物體的內(nèi)部狀況。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，飛機(jī)上還有很多核心部件，例如，起落架系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)等，對(duì)于這些齒輪類的零部件，蔡司三坐標(biāo)通過一站式的檢測(cè)方案，能夠從各種角度進(jìn)行測(cè)量，為客戶提供最可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)。

對(duì)于飛機(jī)的機(jī)翼、制動(dòng)、框架這一類產(chǎn)品，用戶更加關(guān)注于效率的提升。因此，對(duì)于這一類零件，蔡司三坐標(biāo)提供三維激光掃描測(cè)量，能夠快速獲取產(chǎn)品表面輪廓信息，在保證效率的過程中確保質(zhì)量無誤。